top of page

VOLKSWAGEN K70

VOLKSWAGEN K70 1.6

VOLKSWAGEN K70 1.6

Årsmodell:
1970/08 - 1974/10
Kaross:

SEDAN [48]

Hjuldrift:
FRAMHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
DA
BENSIN 66kW (90 hk)
VOLKSWAGEN K70 1.8

VOLKSWAGEN K70 1.8

Årsmodell:
1973/08 - 1974/10
Kaross:

SEDAN [48]

Hjuldrift:
FRAMHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
DC
BENSIN 74kW (100 hk)
VOLKSWAGEN K70 1.6

VOLKSWAGEN K70 1.6

Årsmodell:
1970/08 - 1971/07
Kaross:

SEDAN [48]

Hjuldrift:
FRAMHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
DB
BENSIN 55kW (75 hk)

BILREGISTRET VOLKSWAGEN K70

out-0.webp

Audi A4 2015
Cross country

Collapsible text is great for longer section titles and descriptions. It gives people access to all the info they need, while keeping your layout clean. Link your text to anything, or set your text box to expand on click. Write your text here...

out-0.webp

Audi A4 2015
Cross country

Collapsible text is great for longer section titles and descriptions. It gives people access to all the info they need, while keeping your layout clean. Link your text to anything, or set your text box to expand on click. Write your text here...

out-0.webp

Audi A4 2015
Cross country

Collapsible text is great for longer section titles and descriptions. It gives people access to all the info they need, while keeping your layout clean. Link your text to anything, or set your text box to expand on click. Write your text here...

out-0.webp

Audi A4 2015
Cross country

Collapsible text is great for longer section titles and descriptions. It gives people access to all the info they need, while keeping your layout clean. Link your text to anything, or set your text box to expand on click. Write your text here...

out-0.webp

Audi A4 2015
Cross country

Collapsible text is great for longer section titles and descriptions. It gives people access to all the info they need, while keeping your layout clean. Link your text to anything, or set your text box to expand on click. Write your text here...

out-0.webp

Audi A4 2015
Cross country

Collapsible text is great for longer section titles and descriptions. It gives people access to all the info they need, while keeping your layout clean. Link your text to anything, or set your text box to expand on click. Write your text here...

VOLKSWAGEN K70

Volkswagen K70: En unik bil med tekniskt framåtanda Volkswagen K70 är en av bilvärldens mest intressanta och banbrytande modeller. Lanserad 1970 och tillverkad fram till 1974, var den här bilen före sin tid när det gällde teknik och design. Med sin framhjulsdrift, flytande kupé och avancerade säkerhetsfunktioner var K70 en bil som erbjöd enastående köregenskaper och komfort. I denna tekniska beskrivning kommer vi att ta en närmare titt på denna unika och historiska modell. För att förstå Volkswagen K70's tekniska egenskaper är det viktigt att börja med dess karaktäristiska design. Den var skapad av den tyska formgivaren Burkhardt Rickel och utformades för att vara aerodynamisk och modern. Med sin låga taklinje och dynamiska former, var K70 en bil som stack ut på vägarna. När det gäller motoralternativ erbjöd K70 två olika alternativ. Den första var en 1,6-liters fyrcylindrig motor med en effekt på 75 hästkrafter. Den andra var en mer kraftfull 1,8-liters motor med en effekt på 100 hästkrafter. Båda motoralternativen var toppmoderna och erbjöd responsiv acceleration och god bränsleekonomi för sin tid. K70 var också utrustad med framhjulsdrift, vilket var en ganska unik egenskap vid den här tiden. Tidigare modeller från Volkswagen, som Beetle och Käfer, hade haft bakhjulsdrift. Med framhjulsdriften erbjöd K70 bättre väggrepp och stabilitet på vägen. Detta gjorde bilen perfekt för att hantera både stadstrafik och långa motorvägsträckor. En av de mest innovativa och tekniskt avancerade egenskaperna på Volkswagen K70 var dess bromssystem. K70 var den första Volkswagen-modellen som utrustades med skivbromsar runt om som standard. Detta var en stor förbättring när det gällde bromsförmåga och gav föraren en bättre kontroll över bilen. Skivbromsarna på K70 hade mycket bra kylningsegenskaper vilket minimerade risken för överhettning. När det gäller säkerhet var K70 välutrustad för sin tid. Bilen hade både trepunktsbälten och nackstöd på alla sittplatser. Detta var ett sällsynt inslag på den tiden och visar Volkswagens fokus på säkerhet och komfort för sina passagerare. K70 var också utrustad med krockzoner fram och bak samt en stadig säkerhetsbur runt passagerarutrymmet, vilket bidrog till att absorbera och fördela krockenergin på ett effektivt sätt. Interiören på K70 var rymlig och bekväm, vilket gjorde den till en mycket trevlig bil att köra på både korta och långa resor. Bilen hade generösa utrymmen för både förare och passagerare och erbjuder tillräckligt med benutrymme och huvudutrymme. Sätena var bekväma och föraren hade en utmärkt sikt runt om bilen. Utöver sin imponerande lista med tekniska egenskaper hade K70 också ett antal intressanta specialutrustningar. Bland dessa kan nämnas klimatanläggning, eluppvärmda säten, elektriska fönsterhissar och en elektronisk radio. Dessa funktioner var högst innovativa för sin tid och förhöjde komforten och bekvämligheten för både förare och passagerare. K70 mötte viss konkurrens på marknaden när den lanserades. I Tyskland hade de etablerade bilmärkena redan sina starka positioner och konkurrensen var hård. Trots detta ly

ALLA MODELLER VOLKSWAGEN K70

Volkswagen K70 var en bilmodell som tillverkades av det tyska bilmärket Volkswagen mellan åren 1970 och 1974. K70 var en mellanklassbil som före sin lansering förväntades vara en efterträdare till Volkswagen Typ 3, men den kom att positioneras som en lyxbil inom Volkswagen-gruppen. Det fanns två olika motorvarianter för Volkswagen K70: 1.8 och 1.6. Bägge motorerna var fyrcylindriga och monterades fram samt hade framhjulsdrift. Volkswagen K70 1.8 hade en slagvolym på 1,8 liter och erbjöd en effekt på omkring 75 hk. Den hade en topphastighet på cirka 152 km/h och kunde accelerera från 0 till 100 km/h på ungefär 15 sekunder. Volkswagen K70 1.6 hade en något mindre slagvolym på 1,6 liter och erbjöd en effekt på runt 70 hk. Denna modell hade en topphastighet på cirka 148 km/h och kunde accelerera från 0 till 100 km/h på ungefär 16 sekunder. Båda motorvarianterna hade en design och karossform som kännetecknades av rena linjer och en typisk 1970-tals estetik. Interiört erbjöd K70 en rymlig och bekväm miljö med gott om utrymme för både förare och passagerare. Tyvärr blev inte K70 den framgång som Volkswagen hade hoppats på. Trots att den erbjöd en rad innovativa funktioner för sin tid, som exempelvis luftfjädring, fick den begränsad framgång på marknaden. Eftersom den tillverkades endast under en kort period och sålde relativt dåligt, betraktas K70 idag som en sällsynt och samlingä värdefull bil. Sammanfattningsvis var Volkswagen K70 en mellanklassbil som tillverkades mellan 1970 och 1974. Den erbjöd två olika motorvarianter, 1.8 och 1.6, och hade en design som var typisk för sin tid. Trots att den inte blev någon storsäljare, betraktas den idag som en klassiker inom bilmärkets historia.

bottom of page