PEUGEOT 305 BREAK

PEUGEOT 305 BREAK 1.5 DIESEL
Årsmodell:
1980/08 - 1982/09
Kaross:
KOMBI [581D]
Hjuldrift:
FRAMHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
149 (XID)
DIESEL 36kW (49 hk)

PEUGEOT 305 BREAK 1.9
Årsmodell:
1984/09 - 1987/10
Kaross:
KOMBI [581E]
Hjuldrift:
FRAMHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
159 (XU9S)
BENSIN 75kW (102 hk)

PEUGEOT 305 BREAK 1.6
Årsmodell:
1984/07 - 1987/12
Kaross:
KOMBI [581E]
Hjuldrift:
FRAMHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
171 (XU5S)
BENSIN 66kW (90 hk)

PEUGEOT 305 BREAK 1.5
Årsmodell:
1980/08 - 1982/09
Kaross:
KOMBI [581D]
Hjuldrift:
FRAMHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
142 (XR5)
BENSIN 54kW (73 hk)

PEUGEOT 305 BREAK 1.9 DIESEL
Årsmodell:
1982/10 - 1988/12
Kaross:
KOMBI [581E]
Hjuldrift:
FRAMHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
162 (XUD9)
DIESEL 48kW (65 hk)
BILREGISTRET PEUGEOT 305 BREAK
PEUGEOT 305 BREAK
Peugeot 305 Break: Den Upphöjda Familjebilen Med Klass Peugeots historia går tillbaka mer än 200 år, och under denna tid har företaget blivit känt för att tillverka pålitliga och kvalitativa fordon. En av deras mest framstående bilmodeller är Peugeot 305 Break, en unik och mångsidig familjebil som erbjöds på marknaden från 1981 till 1988. Med sin imponerande design, pålitlighet och kraftfulla prestanda, satte Peugeot 305 Break en ny standard inom kombibilssektorn och vann popularitet bland såväl familjer som yrkesförare. Den första blicken på Peugeot 305 Break är tillräcklig för att fånga din uppmärksamhet. Med sin eleganta och strömlinjeformade design utstrålar den en aura av raffinerad stil och klass. Bilen är perfekt proportionerad, med en lång och rymlig kaross som ger gott om utrymme för passagerare och last. De mjuka linjerna och välutformade detaljerna visar på Peugeots noggranna konstruktionsarbete. Under motorhuven hittar vi en rad olika motoralternativ som erbjuder både kraft och bränsleeffektivitet. En av de mest populära motorerna var 1,5-liters bensinmotorn, som erbjöd en imponerande balans mellan prestanda och bränsleekonomi. Med sin kapacitet på 72 hästkrafter kunde Peugeot 305 Break accelerera snabbt och smidigt både i stadsmiljö och på landsvägen. För de som föredrar dieseldrift fanns även en 1,9-liters dieselmotor som erbjöd enastående bränsleeffektivitet och ett generöst vridmoment. En av Peugeot 305 Breaks mest framstående egenskaper är dess överlägsna komfort och körglädje. Bilen är utrustad med en välbalanserad fjädring och dämpningssystem som ger en jämn och bekväm körupplevelse, oavsett om man kör på ojämn terräng eller längs motorvägen. Interiören är också väldigt ergonomisk och prisvärd, och den erbjuder utmärkt sikt och enkel åtkomst till alla fordonskontroller. För att ytterligare förstärka komforten var Peugeot 305 Break också utrustad med bekväma säten, generöst med benutrymme och gott om förvaringsutrymme för passagerarnas behov. När det kommer till säkerhet var Peugeot 305 Break en föregångare på sin tid. Bilen var utrustad med flera avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda både förare och passagerare. Dessa inkluderade framkrockkuddar, säkerhetsbälten och krockzoner som absorberade kraften vid eventuella kollisioner. Peugeot satte även fokus på att förbättra bilens hantering och stabilitet, genom att inkludera teknologier som anti-sladdsystem och bromssystem med dubbla kretsar. Dessa säkerhetsfunktioner hjälpte till att göra Peugeot 305 Break till en av de säkraste bilarna i sin tid. Peugeot 305 Break imponerade också när det gällde lastkapacitet och mångsidighet. Bilen erbjöd en rymlig bagageutrymme, som enkelt kunde utökas genom att fälla ned baksätet. Detta gjorde att bilen kunde bära stora och skrymmande föremål, vilket gjorde den idealisk för familjeutflykter eller för att transportera arbetsredskap. Trots att Peugeot 305 Break har gått ur produktion för många år sedan, har den fortfarande sin plats i många bilentusiasters hjärtan. Dess tidlösa design och pålitlighet har gjort den till en klassiker på väg
ALLA MODELLER PEUGEOT 305 BREAK
Peugeot 305 Break är en populär familjebil som tillverkades av den franska biltillverkaren Peugeot under åren 1982-1988. Modellen fanns i flera olika motoralternativ, varav några vanliga var 1.9 Diesel, 1.6, 1.5 Diesel och 1.5. Peugeot 305 Break 1.9 Diesel var utrustad med en 1,9 liters diesel motor, som erbjöd en bra bränsleekonomi och tillräckligt med kraft för att på ett tillfredsställande sätt driva bilen. Detta gjorde den till ett populärt val för längre resor och för de som prioriterade bränsleeffektivitet. Peugeot 305 Break 1.6 var utrustad med en mindre 1,6 liters bensinmotor. Denna motor erbjöd tillräcklig kraft för stadskörning och kortare resor. Det var ett bra val för de som prioriterade lägre inköpskostnader och ville ha en mer ekonomisk motor. Peugeot 305 Break 1.5 Diesel var utrustad med en mindre 1,5 liters diesel motor, vilket gjorde den till en av de mest bränsleeffektiva alternativen i modellserien. Denna modell var också bra för de som letade efter den bästa bränsleeffektiviteten och ville ha en diesel motor för dess långa hållbarhet. Peugeot 305 Break 1.5 var utrustad med en 1,5 liters bensinmotor. Även om den hade mindre kraft jämfört med de andra modellerna, var den fortfarande tillräcklig för att driva bilen i stadstrafik och för kortare resor. Det här alternativet lockade de som prioriterade lägre bränslekostnader och en billigare inköpspris. Peugeot 305 Break 1.9 var också utrustad med en 1,9 liters bensinmotor. Denna modell hade mer kraft än de mindre motoralternativen och var mer lämpad för längre resor och körning på motorvägar. Den var populär bland de som ville ha en mer kraftfull bil med bra prestanda. Sammanfattningsvis erbjuder Peugeot 305 Break-modellen olika alternativ för olika behov och preferenser. Oavsett om man är ute efter bränsleeffektivitet, prestanda eller kostnadseffektivitet, fanns det en modell som passade.