LOTUS EXIGE

LOTUS EXIGE 1.8 CUP 240
Årsmodell:
2006/04 - 2012/06
Kaross:
COUPE [SCC]
Hjuldrift:
BAKHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
2ZZ-GE
BENSIN 181kW (246 hk)

LOTUS EXIGE 1.8 CUP 260
Årsmodell:
2006/04 - 2012/06
Kaross:
COUPE [SCC]
Hjuldrift:
BAKHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
2ZZ-GE
BENSIN 191kW (260 hk)

LOTUS EXIGE 1.8 16V
Årsmodell:
2001/09 - 2008/07
Kaross:
COUPE [SCC]
Hjuldrift:
BAKHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
2ZZ-GE
BENSIN 141kW (192 hk)

LOTUS EXIGE 1.8 16V
Årsmodell:
2006/04 - 2012/06
Kaross:
COUPE [SCC]
Hjuldrift:
BAKHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
2ZZ-GE
BENSIN 163kW (222 hk)

LOTUS EXIGE 1.8 S
Årsmodell:
2008/01 - 2011/04
Kaross:
COUPE [SCC]
Hjuldrift:
BAKHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
2ZZ-GE
BENSIN 177kW (241 hk)
BILREGISTRET LOTUS EXIGE
LOTUS EXIGE
LOTUS/EXIGE - En Teknisk Beskrivning Introduktion Lotus Exige är en sportbil som tillverkas av den brittiska biltillverkaren Lotus Cars. Den första generationen av modellen lanserades år 2000 och sedan dess har Exige vunnit en stor popularitet bland bilentusiaster över hela världen. Denna tekniska beskrivning kommer att utforska bilens specifikationer, prestanda och designfunktioner för att ge en fullständig bild av Lotus/Exige. Motor och Prestanda Lotus Exige erbjuder otrolig prestanda på vägen. Bilen är utrustad med en kraftfull mittmonterad motor, som levereras av Toyota, vilket ger den oöverträffad kraft och acceleration. Den senaste modellen, Exige Sport 410, drivs av en 3,5-liters V6-motor som genererar imponerande 410 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 420 Nm. Denna kraftfulla motor gör det möjligt för Exige att accelerera från 0 till 100 km/h på endast 3,3 sekunder, med en topphastighet på 290 km/h. För att förbättra prestanda och köranpassning är Exige utrustad med en aerodynamisk kaross i lättviktsmaterial, t.ex. kolfiber. Detta minskar bilens vikt och förbättrar dess hastighet och bränsleeffektivitet. Dessutom är bilen utrustad med ett adaptivt chassi-system som möjliggör justeringar av bilens fjädring, styrning och stabilitetskontroll. Detta ger föraren möjlighet att anpassa bilens prestanda efter sin körstil och vägförhållanden. Design och Aerodynamik Lotus Exige har en distinkt och aggressiv design som är inspirerad av motorsportvärlden. Bilens kaross har utformats för att optimera aerodynamiken och ge maximal downforce för att förbättra väghållningen och stabiliteten. Exige har en låg profil med en bred frontgrill som ger en sportig och dominant framtoning. Den integrerade bakvingen och den luftspridare på bakre stötfångaren är designade för att minska luftmotståndet och ge ökat marktryck på bakaxeln för att förbättra den overlagda körupplevelsen. Interiör och Komfort Interiören i Lotus Exige är minimalistisk och fokuserad på föraren. Bilen är utrustad med bekväma sportstolar och en ratt med perfekt ergonomi för att ge en ergonomisk och bekväm körupplevelse. Bilens instrumentbräda och kontrollpanel är enkla och intuitiva för att ge föraren maximal kontroll och koncentration på vägen. Trots Exiges fokus på prestanda, kompromissas inte komforten. Bilen är utrustad med moderna tekniska funktioner, t.ex. en 7-tums pekskärm med inbyggd navigeringssystem och uppkoppling till mobilenheten. Andra bekvämligheter inkluderar Bluetooth-anslutning, climate control och premium ljudsystem. Även om Exige är en renodlad sportbil, gör dessa komfortfunktioner den till en mer mångsidig och användarvänlig bil för både vardagskörning och äventyr. Säkerhet och Driftsäkerhet Lotus Exige kommer inte bara med imponerande prestanda och design, utan också med avancerade säkerhetsfunktioner. Bilens chassi och kaross är tillverkade av lättviktsmaterial med hög hållfasthet, vilket ger en stark och säker passagerarcell. Dessutom är bilen utrustad med aktiva säkerhetsfunktioner, t.ex. antisladdsystem, antispinnsystem och elektronisk bromskraftfördelning, vilket förbättrar stabiliteten och kontrollen vid körning i olika vägförhållanden. Lotus är välkänt för sin
ALLA MODELLER LOTUS EXIGE
Lotus Exige är en serie sportbilar som tillverkas av det brittiska företaget Lotus Cars sedan 2000. Bilen har blivit känd för sin prestanda och sina utmärkande designelement. En av modellerna är Lotus Exige 3.5, som är utrustad med en 3,5 liters V6-motor och har en imponerande effekt. Den här modellen är känd för sin snabbhet och kraftfulla acceleration, vilket gör den till en populär val för motorsportentusiaster. Lotus Exige 1.8 16V är en annan modell i serien. Den har en mindre 1,8 liters 16-ventilers motor och erbjuder en god balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet. Trots att den har en något lägre effekt än 3,5-litersmodellerna, erbjuder den fortfarande en rolig och engagerande körupplevelse. Lotus Exige 3.5 350 S är en variant av standardmodellen med ett antal uppgraderingar för att förbättra prestanda och kördynamik. Den är utrustad med en 3,5 liters V6-motor och har en sänkt vikt för att optimera hastighet och acceleration. Lotus Exige 1.8 Cup 240 och Exige 1.8 Cup 260 är speciella modeller som är utformade för att användas inom racing. Dessa modeller har trimmats för att maximera prestanda och spårprestanda. De är utrustade med olika racingkomponenter som förbättrar aerodynamik, bromskraft och chassiinställningar. Lotus Exige 1.8 S är en annan variant i serien som har en mindre 1,8 liters motor, men erbjuder fortfarande en spännande körupplevelse. Den har också olika uppgraderingar för att ge förbättrad acceleration och hastighet. Lotus Exige 3.5 430 är en av de mest potent expreter i serien. Den är utrustad med en kraftfull 3,5-liters V6-motor och har olika aerodynamiska och tekniska förbättringar för att förbättra hastighet, prestanda och precision. Lotus Exige 3.5 380 är en annan prestationsinriktad modell som är utrustad med en förfinad 3,5-liters V6-motor med uppgraderade prestandadetaljer. Den erbjuder enastående körprestanda och är utformad för att ge en exceptionell körupplevelse. Sammanfattningsvis erbjuder Lotus Exige-serien ett antal olika modeller som uppfyller olika behov och preferenser. Oavsett vilken modell man väljer kan man förvänta sig exceptionell prestanda, dynamik och en spännande körupplevelse.