LOTUS ECLAT

LOTUS ECLAT 2.2
Årsmodell:
1980/05 - 1986/08
Kaross:
COUPE
Hjuldrift:
BAKHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
912
BENSIN 119kW (162 hk)

LOTUS ECLAT 2
Årsmodell:
1975/10 - 1980/05
Kaross:
COUPE
Hjuldrift:
BAKHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
907
BENSIN 119kW (162 hk)
BILREGISTRET LOTUS ECLAT
LOTUS ECLAT
Lotus Eclat: En Teknisk Beskrivning av En Unik Bilklassiker Introduktion Lotus är ett av de mest framstående och innovativa bilmärkena genom tiderna. Bland deras ikoniska modeller finns Lotus Eclat, en sportbil som tillverkades mellan 1975 och 1982. Eclat var en sällsynt och framstående medlem i Lotuss produktlinje och erbjuder en unik kombination av prestanda och stil. I denna tekniska beskrivning kommer vi att fördjupa oss i Lotus Eclat och utforska dess tekniska specifikationer, designelement och prestandafunktioner som gjorde den till en så exceptionell bil. Design Lotus Eclats design kännetecknas av sin slanka och aerodynamiska kaross. Bilen har en låg profil och en konturerad linjeföring som bidrar till dess eleganta utseende och optimerade aerodynamik. Fronten på Eclat pryds av en bred, låg placerad grill med företagets ikoniska emblem. Strålkastarna, som är dolda bakom en glasfiberpanel, ger fronten ett aggressivt och futuristiskt utseende. Eclat har också ett karakteristiskt "fastback"-designat bakparti som ger ett smidigt och tilltalande utseende samtidigt som det bibehåller aerodynamiska egenskaper. Baklyktor och blinkers integreras smidigt i karossen, vilket ytterligare förstärker bilens eleganta framtoning. För att fullständigt komplettera designen är Eclat utrustad med stilrena fälgar, som förbättrar bilens sportiga utseende och prestanda. Kaross och chassi Lotus Eclats kaross är tillverkad av glasfiber och den är byggd på en lättviktsplattform som har varit en av Lotuss signaturdesignfunktioner genom åren. Bilen har en separat chassi och kaross, vilket förbättrar dess styvhet och ger föraren optimal respons och kontroll. Sett till dess storlek är Eclat extremt lätt och väger endast cirka 1 020 kg. Detta resulterar i en fenomenal prestanda och kördynamik. Under karossen finns ett avancerat chassisytem som består av dubbla A-armar i både fram- och baksuspensionen. Denna design, känd som dubbeldubbelarmsfjädring, har används i många Lotusbilar och ger enastående väghållning och komfort. Fjädrarna och stötdämparna är finjusterade för att arbeta i harmoni, vilket ger en jämn och responsiv körupplevelse även vid höga farter. Eclat har också kraftigt dimensionerad krängningshämmare för att minimera sidorörelser och bibehålla stabilitet i kurvor. Motor och prestanda Lotus Eclat erbjuder prestanda i absolut toppklass. Beroende på årsmodell och specifikation är Eclat utrustad med olika motoralternativ. Den mest kända motorn är en 2,0 liters fyrcylindrig motor med dubbla överliggande kamaxlar (DOHC) och fyra förgasare. Denna motor genererar imponerande 160 hästkrafter, vilket var enastående för sin tid. Genom att kombinera den kraftfulla motorn med Eclats låga vikt kan bilen accelerera från 0 till 100 km/h på bara 7,9 sekunder och nå en topphastighet på över 210 km/h. Den responsiva och smidiga växellådan, som kan vara både manuell och automat, kompletterar bilens prestanda genom att låta föraren utnyttja motorns kraft på bästa sätt. Eclat är också utrustad med kraftfulla bromssystem som ger utmärkt stoppkraft och kontroll över bilen. Skivbromsar på alla fyra hjulen säkerställer att Eclat kan bromsa effekt
ALLA MODELLER LOTUS ECLAT
.0 Turbo, LOTUS ECLAT 2.2 S2, LOTUS ECLAT 2.2 S2.2 och LOTUS ECLAT 2.2 S2.2 Turbo. LOTUS ECLAT 2.2 är en sportbil som tillverkades av brittiska företaget Lotus under åren 1975-1982. Den var en efterföljare till Lotus Elite och presenterades som en 2+2-sittig GT (Grand Tourer). Modellen var utrustad med en 2,2 liters fyrcylindrig motor och erbjöd en prestanda som var bra för sin tid. Med en toppfart på 199 km/h och en accelerationstid från 0 till 100 km/h på 8,4 sekunder var det en rätt snabb bil. LOTUS ECLAT 2.0 Turbo var en variant av 2.2-modellen som släpptes 1980. Den var utrustad med en turboladdad version av den 2,0 liters fyrcylindriga motorn, vilket ökade effekten till 210 hästkrafter. Detta tillät bilen att nå en toppfart på 230 km/h och accelerera från 0 till 100 km/h på 6,5 sekunder. LOTUS ECLAT 2.2 S2, även känd som Series 2, tillverkades mellan 1982 och 1986. Denna modell fick en uppdaterad exteriör och interiör, samt förbättrad fjädring och bromssystem. Den erbjuder samma motoralternativ som föregående modeller. LOTUS ECLAT 2.2 S2.2 och LOTUS ECLAT 2.2 S2.2 Turbo var de sista modellerna i Eclat-serien och tillverkades mellan 1986 och 1991. De hade förbättringar av chassit och en mer modern inredning. S2.2 Turbo-modellen hade en kraftfullare motor, vilket ökade effekten till 215 hästkrafter och förbättrade prestanda. Sammanfattningsvis är Lotus Eclat-serien en följd av sportbilar som erbjöd en kombination av prestanda, stil och komfort. De olika modellerna hade olika motoralternativ och uppdateringar över tiden för att hålla jämna steg med utvecklingen inom bilindustrin. Med sin karakteristiska design och sportiga egenskaper lockade Lotus Eclat-serien entusiastiska köpare och har blivit något av en ikon inom bilvärlden.