top of page

ISUZU PIAZZA

ISUZU PIAZZA 2.0 Turbo

ISUZU PIAZZA 2.0 TURBO

Årsmodell:
1985/06 - 1990/12
Kaross:

COUPE [JR]

Hjuldrift:
BAKHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
4ZC1-T
BENSIN 104kW (141 hk)

BILREGISTRET ISUZU PIAZZA

ISUZU PIAZZA

ISUZU PIAZZA: EN KOMPAKT SPORTSBIL MED TEKNISK BRILJANS Isuzu Piazza är en modell som uppnådde stor framgång under 1980-talet. Den erbjuder en kombination av stil, prestanda och teknik som gjorde den till en av Isuzus mest eftertraktade bilar. Piazza är en sportig och kompakt bil som var före sin tid när det gällde teknisk innovation och design. Piazza introducerades första gången på den japanska marknaden 1981 och blev snabbt en populär modell. Det mest framstående draget hos Piazza är dess aerodynamiska och futuristiska design. Karossen är låg och slank, med skarpa linjer och en framträdande front. Piazza har en klassisk hatchback-design, med en stor baklucka och en kraftig fokus på aerodynamik. Under huven erbjuder Isuzu Piazza imponerande prestanda. Den är utrustad med en 1,8-liters turbomotor som producerar upp till 150 hästkrafter. Detta ger den en imponerande acceleration och topphastighet. Piazza var också en av de första bilarna som introducerade kontroll av avgasventilen, vilket förbättrade bränsleeffektiviteten och minskade koldioxidutsläppen. Tekniken bakom Isuzu Piazza är verkligt imponerande och banbrytande för sin tid. En av de mest framstående innovationerna är den elektroniska justeringen av fjädringen, som gör att föraren kan anpassa bilens fjädring efter sina egna önskemål och körförhållanden. Denna teknik ger en smidig och bekväm körupplevelse och gör att Piazza kan hantera olika typer av vägytor. Interiören i Isuzu Piazza är lika imponerande som dess exteriör. Trots att det är en kompakt bil erbjuder Piazza överraskande mycket utrymme inuti. Framsätena är bekväma och ergonomiskt utformade för att ge maximal komfort under körning. Baksätet är utformat för att ge tillräckligt med utrymme för passagerare och kan även fällas ner för att skapa mer bagageutrymme när det behövs. Isuzu Piazza är även utrustad med en rad moderna tekniska funktioner. En av dessa är den digitala instrumentpanelen som visar alla viktiga körmätare och information på ett tydligt sätt. Dessutom har Piazza även en elektronisk klimatkontroll och ett högkvalitativt ljudsystem för en ännu mer njutbar körupplevelse. Även om Isuzu Piazza är mest känd för sin stil och prestanda, är säkerheten lika viktig. Isuzu har utrustat Piazza med en rad avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda både föraren och passagerare. Piazza har ABS-bromsar, säkerhetsbälten, krockkuddar och en robust kaross som absorberar kollisioner på ett effektivt sätt. Under sin produktionstid på över ett decennium genomgick Isuzu Piazza flera uppgraderingar och förbättringar. Bland annat inkluderade de en större motor och förbättrad bränsleeffektivitet. Ändå behöll Piazza sin ikoniska design och sportighet genom alla dessa förändringar. Isuzu Piazza är idag en klassiker som fortfarande har en lojal och ivrig fanbas. Dess tidlösa design och tekniska innovation fortsätter att imponera bilentusiaster över hela världen. Det är en bil som inte bara erbjuder prestanda och stil, utan också är ett exempel på teknisk briljans från Isuzu. Sammanfattningsvis är Isuzu Piazza en kompakt sportsbil som erbjuder en unik kombination av stil, prestanda och tekniks innovation. Dess aerodynamiska design, kraftfulla motor och avancerade tekniska funktioner gör det till

ALLA MODELLER ISUZU PIAZZA

Isuzu Piazza 2.0 Turbo var en sportig bilmodell från den japanska tillverkaren Isuzu. Den tillverkades mellan åren 1981 och 1992 och var en del av den andra generationen av Isuzu Piazza. Bilen var utrustad med en 2,0-liters turbomatad motor som genererade en imponerande effekt på upp till 150 hästkrafter. Detta gjorde att Isuzu Piazza 2.0 Turbo var en mycket snabb och kraftfull bil för sin tid. Motorn var kopplad till en femväxlad manuell växellåda eller en fyrväxlad automatisk växellåda. Isuzu Piazza 2.0 Turbo hade ett aerodynamiskt utseende med slanka linjer och en låg profil. Den hade också ett antal unika designdetaljer som bidrog till dess sportiga framtoning, såsom en framträdande frontspoiler och en bakspoiler. Bilen hade också framhjulsdrift vilket förbättrade dess köregenskaper och hantering. Interiört erbjöd Isuzu Piazza 2.0 Turbo en sportig och modern design. Den hade bekväma säten och en ergonomiskt utformad förarplats. Instrumentbrädan var lättläst och innehöll en rad mätare och knappar för att ge föraren full kontroll över bilen. Dessutom var bilen utrustad med några av de senaste tekniska innovationerna för sin tid, inklusive elektriska fönsterhissar, fjärrstyrt centrallås och en kraftfull ljudanläggning. Isuzu Piazza 2.0 Turbo var inte bara känd för sin prestanda och design, utan också för sin pålitlighet och hållbarhet. Den japanska tillverkaren hade ett gott rykte för att bygga bilar av hög kvalitet och Isuzu Piazza 2.0 Turbo var inget undantag. Bilen var välbyggd och tålig och kunde erbjuda många års pålitlig körning för sina ägare. Sammanfattningsvis var Isuzu Piazza 2.0 Turbo en sportig och kraftfull bilmodell från Isuzu. Den erbjöd imponerande prestanda och en attraktiv design samt pålitlig och hållbar drift. Isuzu Piazza 2.0 Turbo är än idag ett populärt val för bilentusiaster som söker en unik och spännande körupplevelse.

bottom of page