top of page

DE TOMASO LONGCHAMP

DE TOMASO LONGCHAMP 5.8

DE TOMASO LONGCHAMP 5.8

Årsmodell:
1974/01 - 1978/12
Kaross:

COUPE

Hjuldrift:
BAKHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
BENSIN 198kW (269 hk)

BILREGISTRET DE TOMASO LONGCHAMP

DE TOMASO LONGCHAMP

De Tomaso Longchamp: En ikon inom lyxiga sportsedaner De Tomaso Longchamp är en av de mest ikoniska lyxbilarna som någonsin tillverkats. Med sin eleganta design, kraftfulla prestanda och exklusiva interiör har denna italienska skönhet charmat bilentusiaster över hela världen i över fyra decennier. I denna tekniska beskrivning kommer vi att utforska allt som gör denna bil till en tidlös klassiker. Historia och bakgrund De Tomaso är ett välkänt italienskt bilmärke som grundades av Alejandro De Tomaso år 1959. Företaget hade sitt högkvarter i Modena, en stad som även är hem för andra kända bilproducenter som Ferrari, Maserati och Pagani. De Tomaso var kända för att tillverka kraftfulla sportbilar och hade ett rykte om sig att vara tekniskt avancerade och unika. Longchamp var namnet på en serie lyxbilar som introducerades av De Tomaso år 1972. Namnet Longchamp härstammar från en berömd hingst som vann det prestigefyllda Longchamp Grand Prix i Paris. Inspirationen bakom namnet signalerade på bilens kraftfulla prestanda och atletiska egenskaper. Design och exteriör De Tomaso Longchamp hade en tidlös och elegant design som fortfarande imponerar än idag. Dess slanka kaross och låga profil ger ett imponerande utseende och förstärker bilens sportiga karaktär. Den ikoniska frontgrillen, med dess sexkantiga form och horisontella spjäll, ger Longchamp en unik identitet som inte kan misstas för någon annan bil. Bakom ratten sticker designen för De Tomaso Longchamp ut. Den långa motorhuven ger plats åt en kraftfull V8-motor. Bilens muskulösa och kurviga linjer framhäver dess prestandapotential och gör den till en dröm för alla bilentusiaster. Interiör och komfort Den eleganta designen fortsätter inuti Longchamp, där man omedelbart märker de fina materialvalen och förstklassiga hantverket. De Tomaso var kända för sina lyxiga interiörer, och Longchamp var inget undantag. De bekväma lädersäten omfamnar föraren och passagerarna, vilket ger en känsla av total komfort och exklusivitet. Cockpit-området är utformat för att vara förarens paradis. Instrumentbrädan pryds av noggrant utplacerade mätare och reglage, vilket ger en lyxig och högteknologisk känsla. Medan moderna bilar har gått över till digitala instrumentpaneler, behåller Longchamp sin tidlösa charm med analoga mätare som ger en autentisk upplevelse av bilkörningens gyllene era. Prestanda och teknik Det som verkligen gör De Tomaso Longchamp intressant är dess imponerande prestanda och tekniska specifikationer. Under motorhuven finns en kraftfull V8-motor med en imponerande effektproduktion på över 300 hästkrafter. Detta gör att bilen kan accelerera från 0 till 100 km/h på bara några få sekunder och nå en topphastighet på över 250 km/h. För att säkerställa att Longchamp håller jämna steg med moderna standards har De Tomaso integrerat avancerade tekniska funktioner i denna ikoniska sport sedan. Bilen är utrustad med moderna säkerhetsfunktioner, såsom antisladdsystem och avancerade bromssystem, för att säkerställa en säker och behaglig körupplevelse. En tidlös klassiker De Tomaso Longchamp är mer än bara en bil, det är en symbol för exklusivitet, elegans och prestanda. Dess tidlösa design och kraftfulla prestanda har gjort den till en

ALLA MODELLER DE TOMASO LONGCHAMP

De Tomaso Longchamp 5.8 var en lyxbilmodell som tillverkades av den italienska biltillverkaren De Tomaso mellan åren 1972 och 1989. Longchamp var en tvådörrars coupémodell som framfördes av en imponerande 5,8-liters V8-motor. Bilen hade en unik och distinkt design, skapad av den argentinske bildesignern Tom Tjaarda. En lång och elegant kaross, kombinerat med en sportig framtoning och avrundade linjer, gjorde Longchamp till en attraktiv bilmodell både till utseendet och prestandan. 5,8-liters V8-motorn, som gav bilen dess namn, erbjöd en imponerande kraft och acceleration. Med en effekt på 330 hästkrafter och ett vridmoment på 480 Nm hade Longchamp 5.8 prestanda som var imponerande för sin tid. Bilen kunde accelerera från 0 till 100 km/h på bara 6,3 sekunder och nå en topphastighet på över 240 km/h. Interiört hade Longchamp 5.8 förstklassiga material och komfortfunktioner. Bilen erbjöd rymliga sittplatser för föraren och passageraren, samt en generös lastutrymme. Kombinationen av lyx och sportighet gjorde Longchamp till en mycket populär modell bland bilentusiaster och kunder som ville ha något unikt och exklusivt. Produktionen av De Tomaso Longchamp 5.8 avslutades 1989. Trots att modellen inte blev lika känd som vissa konkurrenter i den lyxiga coupésektorn, betraktas den idag som en sällsynt och samlarvärdig bil. Longchamp 5.8 är ännu en påminnelse om De Tomasos förmåga att kombinera lyx med sportighet och imponerande prestanda.

bottom of page