top of page

ALFA ROMEO ALFASUD

ALFA ROMEO ALFASUD 1.5 ti Sprint

ALFA ROMEO ALFASUD 1.5 TI SPRINT

Årsmodell:
1983/01 - 1984/12
Kaross:

HALVKOMBI [901]

Hjuldrift:
FRAMHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
AR 30146
BENSIN 77kW (105 hk)
ALFA ROMEO ALFASUD 1.5 ti

ALFA ROMEO ALFASUD 1.5 TI

Årsmodell:
1980/03 - 1984/12
Kaross:

HALVKOMBI [901]

Hjuldrift:
FRAMHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
AR 30128
BENSIN 70kW (95 hk)
ALFA ROMEO ALFASUD 1.5 ti

ALFA ROMEO ALFASUD 1.5 TI

Årsmodell:
1979/01 - 1984/09
Kaross:

HALVKOMBI [901]

Hjuldrift:
FRAMHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
AR 30124
BENSIN 61kW (83 hk)
ALFA ROMEO ALFASUD 1.2

ALFA ROMEO ALFASUD 1.2

Årsmodell:
1972/06 - 1984/09
Kaross:

HALVKOMBI [901]

Hjuldrift:
FRAMHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
AR 30102
BENSIN 46kW (63 hk)
ALFA ROMEO ALFASUD 1.2 ti

ALFA ROMEO ALFASUD 1.2 TI

Årsmodell:
1973/11 - 1984/09
Kaross:

HALVKOMBI [901]

Hjuldrift:
FRAMHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
AR 30104
BENSIN 50kW (68 hk)

BILREGISTRET ALFA ROMEO ALFASUD

ALFA ROMEO ALFASUD

Alfa Romeo/Alfasud: Ett tekniskt mästerverk som brottades med motgångar Alfa Romeo, ett välkänt namn inom bilindustrin, har tillverkat några av världens mest prestigefyllda och ikoniska bilar. Bland dessa finns Alfasud, en modell som kombinerar passion, innovation och teknisk excellens. Alfasud presenterades för första gången på marknaden 1971 och skapade genast mycket uppmärksamhet och beundran inom bilvärlden. Det är en historia om inspiration och mod, men också om svårigheter och motgångar som förföljde denna modell genom åren. Alfasud kännetecknades av välgenomtänkt design, överlägsen prestanda och avancerad teknik. Det var en av de första bilarna som utrustades med framhjulsdrift, vilket gav den enastående köregenskaper och överlägsen framkomlighet. Till detta lades en lätt och kompakt konstruktion, vilket gjorde Alfasud till en mycket smidig bil att köra i både stads- och landsvägsmiljöer. En av de mest innovativa aspekterna med Alfasud var dess starka fokus på teknik. Den var utrustad med en unik boxermotor som var utvecklad av ingen mindre än Rudolf Hruska, en ingenjör som hade arbetat för Porsche tidigare. Denna motor var inte bara kraftfull och effektiv, den var också konstruerad för att minska vibrationer och ge en smidigare körning. Dessutom gjorde den plattplacerade motorn det möjligt att frigöra mer utrymme för passagerare och bagage. En annan imponerande teknisk innovation på Alfasud var bilens bromssystem. Den var utrustad med skivbromsar på alla fyra hjulen, en sällsynthet på den tiden, och detta gav enastående bromsförmåga och säkerhet. Tillsammans med sin överlägsna framhjulsdrivning och snabbstyrning erbjöd Alfasud en oslagbar upplevelse för förare som sökte en sportig och samtidigt säker körning. Tyvärr hade Alfasud också en del utmaningar att övervinna. Trots sin tekniska excellens och innovativa design hade modellen problem med rostskyddet och pålitligheten, speciellt på de tidiga årgångarna. Detta var ett allvarligt problem som drabbade ryktet om Alfasud. Trots att Alfa Romeo gjorde flera försök att åtgärda problemet blev de aldrig helt framgångsrika, och ryktet om bilens rostproblem följde dem under hela produktionen. Även om Alfasud hade sin beskärda del av tekniska problem och ryktessvårigheter var det fortfarande en mycket framgångsrik modell för Alfa Romeo. Den blev snabbt populär över hela Europa och konkurrerade med framgång mot liknande kompakta bilar på marknaden. Denna framgång var till stor del på grund av Alfasuds framstående köregenskaper och avancerad teknik, som skilde den från konkurrenternas mer traditionella och mindre dynamiska modeller. En av anledningarna till Alfasuds framgång var också dess prisvärda natur. Den var utformad för att vara en prisvärd bil för massmarknaden, något som tidigare inte hade varit Alfa Romeos huvudområde. Detta gjorde Alfasud tillgänglig för en bredare publik och ledde till en ökad försäljning för företaget. Dessutom erbjöd Alfasud en rad olika modeller och varianter, inklusive sportversioner som tilltalande till den bilintresserade publiken. Tyvärr slutade Alfasud sin produktion 1989 efter drygt 18 års framgångsrik produktion. Dess svårigheter med

ALLA MODELLER ALFA ROMEO ALFASUD

ALFA ROMEO ALFASUD 1.3 ti: Först introducerad 1978 hade denna modell en 1,3 liters bensinmotor som producerade en effekt på 68 hästkrafter. Den hade framhjulsdrift och var känd för sin goda hanterbarhet och prestanda. Den var också utrustad med ett sportigare chassi och interiör. ALFA ROMEO ALFASUD 1.5 ti Sprint: En sportigare version av Alfasud lanserades 1978 och kallades Sprint. Den hade en kraftfullare 1,5 liters bensinmotor och utrustades med sportiga tillbehör som bredare hjul, sportstolar och en modifierad exteriör. Detta gjorde den till en populär bil för entusiaster och racingfans. ALFA ROMEO ALFASUD 1.2 ti: En mindre modell i Alfasud-serien med en 1,2 liters bensinmotor. Trots sin mindre motor erbjöd denna modell fortfarande god prestanda och körbarhet. Den var också relativt bränslesnål och hade en bekväm interiör. ALFA ROMEO ALFASUD 1.2: En instegsmodell med en mindre 1,2 liters bensinmotor. Denna modell var mer avsedd för stadskörning och erbjöd en ekonomiskt alternativ för köpare som letade efter en Alfasud. ALFA ROMEO ALFASUD 1.5 ti (901F1): Den 1,5 liters motorn från tidigare modeller användes också i denna version och erbjöd en kraftfullare prestanda. 901F1 var känd för sin sportiga styling och mer aggressiva utseende jämfört med tidigare modeller. ALFA ROMEO ALFASUD 1.5 ti: En fortsättning på 901F1-modellen kom senare 1982 och erbjöd samma kraftfulla 1,5 liters motor. Den hade uppdaterad styling och interiör, och var en av de sista modellerna att tillverkas av Alfasud i mitten av 1980-talet. ALFA ROMEO ALFASUD 1.3 SC/ti Super: Lanserad 1982 erbjöd denna modell en 1,3 liters bensinmotor med insprutning. Super-versionen var mer lyxigt utrustad än tidigare modeller och erbjöd en högre grad av komfort och teknik. Dessa är några av de olika modellerna i Alfasud-serien från Alfa Romeo. Var och en av dem hade sina egna unika egenskaper och erbjudanden, men alla hade gemensamt att de var kända för sitt sportiga utseende och körprestanda. Alfasud-serien var ett populärt val för bilentusiaster och kom att bli en symbol för Alfa Romeos innovation och passion för sportbilar.

bottom of page